阪和線の開かずの踏切で人身事故

私は沿線の住人ですが、先ほど木村太郎さんも『開かずの踏切が多いのは都市計画がなってないからだ』といってましたが、阪和線は本当に何にも考えていないといえるぐらい無茶苦茶多いです。元々一直線で速度制限などが厳しくなかった頃は快速は120キロぐらいで飛ばしていたことで有名な阪和線ですが。乗客としてはダイヤも多いし早いし良いのですが、線路や踏切の近くに住んでると結構嫌な思いすることが多いです。